2008年10月13日
ガス欠でござる。。。
昨日の帰り道
思ったよりも燃料の減りが早く
家まで残り５キロほどの処でガス欠となりました
まあ、リザーブにすれば良いと
たかをくくっていたんですが
。。。
リザーブに切り替えて
セルを回したんですが。。。
なかなか、エンジンがかかってくれません
。。。ん
もしかして、タンクの切り替えが効かないのかしら
と思って、青ざめていたら
エンジンがかかってくれてほっとしました
まあ、こんな事にならないように
早目に燃料を入れておけってことなんですけどね
思ったよりも燃料の減りが早く
家まで残り５キロほどの処でガス欠となりました
まあ、リザーブにすれば良いと
たかをくくっていたんですが
。。。リザーブに切り替えて
セルを回したんですが。。。
なかなか、エンジンがかかってくれません
。。。ん
もしかして、タンクの切り替えが効かないのかしら
と思って、青ざめていたら
エンジンがかかってくれてほっとしました
まあ、こんな事にならないように
早目に燃料を入れておけってことなんですけどね
エンストするまでアクセル開けてると、ポンプにダメージを与えるのは勿論、実はプラグもかぶっちゃいます。だからエンジンがかかりにくくなったのだと思いますよ。
かといって、いちいち停車するのも面倒なので、走っててガソリンがなくなりそうで吹けなくなったら、走りながら左手でリザーブに切り替えるテクと身につけるといいですよ(笑)。
僕は学生の頃に一度やらかしたことがあるんですが、怖いのが、メインのつもりがリザーブで走っててガソリンなくなった時。30分くらい押して、スタンドに行きましたよ(^^;;;。
あー、なんかさっし～さんとこでバイクの話読んでたら、だんだんライダーに復帰したくなってきました。
昔はね～切替出来たんだけどね～(-"-)
今は出来ないねぇ～
やばいかな(-"-)って思って。。。。
止めれるスペースを探しているうちに力尽きてしまいました(>_<)
良いよ～これからの時期のバイクは
首筋に入ってくる寒風が、物凄く良い感じだからね＼(-＿-メ)ぺしっ！